Disques Brembo Xtra

Performance, fiabilité et design eXtraordinaires

 

La gamme de disques de frein Brembo Xtra, fraîchement lancée, se distingue par une perforation spécifique qui marie avec élégance des performances exceptionnelles et une efficacité éprouvée dans toutes les conditions de freinage. S’appuyant sur son expérience en première monte et dans le domaine de la compétition, le centre de recherche et développement de Brembo a conçu la gamme Brembo Xtra. La perforation de la piste de freinage des disques constitue une amélioration significative des performances du système. Brembo Xtra allie un design sportif, sublimé par un vernis UV, à la garantie d’une fiabilité maximale en termes de résistance, de performances et de sécurité.

 

Chacun mérite son Xtra! Lors de la conception, les techniciens Brembo ont minutieusement étudié, pour chaque disque de la gamme, le nombre, la dimension, la forme et la position de chaque perforation, visant ainsi à créer un produit performant et sécurisé. Les disques Brembo Xtra ont été soumis à des tests exhaustifs, que ce soit sur banc dynamométrique ou sur route.

La gamme Brembo Xtra est conçue notamment pour les voitures compactes et moyennes, les coupés et les SUV. Il s’agit de la gamme la plus complète et la plus actuelle de disques sportifs disponible sur le marché.

 

Performances XTRA

Les perforations génèrent un effet micro-shave (rasage) qui nettoie la surface de la plaquette en éliminant les dépôts potentiellement nuisibles du matériau de friction. Cela prévient également l’incrustation de petits résidus de matériau ferreux provenant de l’usure du disque dans le matériau de friction de la plaquette.

Performances sur chaussée mouillée
La perforation intervient pour rompre le voile d’eau susceptible de se déposer sur la surface de freinage. Ainsi, même en conduite sur chaussée mouillée, le système réagit efficacement dès le premier freinage.

Refroidissement du système de freinage
Les perforations facilitent la circulation de l’air, assurant ainsi une dissipation de chaleur plus efficace et améliorant les performances globales du système de freinage.

 
 

Une adhérence renforcée La présence de perforations sur le disque de frein assure une adhérence élevée, permettant une réponse rapide et efficace.

De plus, surtout lors des phases initiales de freinage, la piste de freinage perforée garantit un rendement optimal grâce à son coefficient de friction élevé.

 

Friction maximale, même à haute température Lorsque les températures atteignent des niveaux élevés, la combustion des résines présentes dans les plaquettes crée une couche de gaz à la surface du matériau de friction, entraînant un phénomène de fading (patinage) et réduisant l’adhérence entre la plaquette et le disque.

Les perforations interviennent pour expulser rapidement les gaz, rétablissant ainsi un comportement plus stable, même à des températures élevées.

 
 

Attention ! Pour certaines applications particulièrement sollicitées, au lieu des trous passants utilisés normalement, les disques Brembo Xtra ont été conçus avec des « trous borgnes » qui, tout en garantissant les mêmes avantages que les trous passants, offrent au disque une plus grande résistance aux stress thermomécaniques qu’il subit pendant l’utilisation.
Dans d’autres cas, des matières spéciales ont été adoptées afin d’améliorer la capacité de dissipation de la chaleur et la résistance mécanique, tout en garantissant des performances optimales avec un maximum de sécurité.

 


Faits l’un pour l’autre
 
Les plaquettes Xtra sont le partenaire idéal pour les disques Max et Xtra.
Ils en exaltent les excellentes performances et garantissent un contrôle total de l’action de freinage, restituant pleinement le plaisir de la conduite sportive.
Avec plus de 30 composants distincts, le mélange spécial BRM X L01 se caractérise par un coefficient de friction élevé, ce qui se traduit par un freinage plus incisif et plus stable, aussi bien à haute qu’à basse température. Le tout en assurant un plus grand confort de conduite et une meilleure modulabilité de la pédale, sans compromettre la durée de vie du produit.